當然是用企查查看了,還能怎么看
昨天剛看到拼多多涉嫌無證經營支付業務,已經被央行確認了。今天又出來了購買火車票資格,詳細了解后才知道,原來只是服務插件而已,而且還沒有取得鐵路總公司授權出售火車票資格。雖說安全性,可靠性,真實性應該不用懷疑,肯定跟12306一樣的可靠,但是客戶憑什么在你這里買,而不在官方購買?我想接下來應該又是“百億補貼”話題了,靠錢砸出來的戰略,燒的是投資資本機構的錢,又不是拼多多自己的錢,只要話題起來了,熱度起來了,效果出來了,不用擔心下個,下下個百億補貼的,一大堆資本機構準備領投的。無限循環這種方式??從一批黑馬橫空出世,搶占阿里和京東業務江山,到一直靠燒錢?何時是一個頭?阿里核心轉移云計算技術,目前世界排名第三,京東核心發展物流和圍繞全球智能供應鏈了,拼多多呢?
必須承認的是蘋果的系統是真的流暢和好用,但是蘋果最讓人接受不了的是,軟件和系統一直更新,就導致了硬件跟不上軟件的運行,逼迫客戶購買新的產品。還有一個問題是蘋果信號器接收差,這個應該是很多人都會碰到的,因為無法完美接收兼容國內的信號基站和信號塔。特別是華為目前的技術,口碑越來越好,我最近也準備入手最新的5G華為,我相信華為未來一定是中國面向世界的一張明信片。蘋果自從喬幫主走了之后,一直在走下坡路,華為已經嚴重的威脅到蘋果的市場份額了,這個是我最開心的。也是最自豪的國產產品之一。不管多久發布一次新品,不管迭代速度多塊,對于華為來說,都是好事,蘋果節奏和初衷已經變了。應該很慌了。